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LED刹车灯公司-无锡康泰电子(在线咨询)-九江LED刹车灯

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2024-2-20  
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优势

节能、成本低:led的发光效率达80%~90%,如果用我们日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而led比节能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,led元件的能耗仅为卤素灯的1/20。led元件的成本也逐年大幅降低,并且成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。





寿命---:用在汽车上的led元件基本都能达到50000小时的水平,而的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的led元件,换算一下,相当于11年。在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,led元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右。而且led让大灯的形状和线条变得丰富,夜晚的识别度也更高。


采用pwm方法来减低亮度比,led刹车灯价格,而非直流电控制,led刹车灯公司,可得到的光暗比例,且色温不会发生变化,因此用pwm方法减低亮度是较好的方法。但是,频率的选择也很重要。一般认为频率为200hz比较好,因为人眼不会感觉200hz光的闪烁,九江led刹车灯,此外较低的频率可---处于低于开关式调节器的转换频率。但是,必须预见到头灯存在频闪效应的潜在问题。一种较为合适的方法是使用更高频率来调节led的亮度,从而避免“偏摆”效应。此外,led刹车灯咨询,必须谨慎选择电感器,避免汽车内产生可听到的噪声。



基频的“抖动”或“扩展”技术确实有助于符合类似峰值emc测试要求,但的方法是不产生任何辐射,而任何开关式调节器均难以实现这点。辐射热、传导热与热管理使用高亮度led的用户(---是汽车制造业)要面临的关键问题与挑战之一,是led的自热问题。led的每瓦流明已取得了很大改进,但事实上led的多数电能均转化成传导热。led能产生的适合车厢照明的辐射热较少,但在寒冷气候中,头灯的辐射热却能有效地融化透镜上的雪。因此,热管理是---控制led的关键。



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